zum Öffnen bitte anklicken 01.01.1863 Sion Maedchenschule in Wiedelah Dieser Bericht wurde 1863 in der religiösen Zeitschrift „Sion“ veröffentlicht. Das St. Joseph Stift ist allerdings bereits im Jahre 1860 erbaut worden. zum Öffnen bitte anklicken Geschichtliche_Entwicklung_St_Joseph_Stift Viele Jahre war dieses Haus in dem Besitz der Familie Drude, seit 2018 wird es von Frau Wallmann bewirtschaftet.
weiter lesen...Die Entwicklung von Wiedelah
Anno 1880 – 08.05.1930 Das Kalibergwerk Hercynia im Harly
Die Geschichte des Kalibergwerkes Hercynia im Harly von 1884 – 1930 Das Jahr 1861 ging (mit der Aufnahme der planmäßigen Produktion von angereichertem Kaliumchlorid) als das eigentliche Gründungsjahr der deutschen Kaliindustrie in die Geschichte ein. Ab diesem Zeitraum setzte eine rasante Entwicklung dieses Bergbau-Industriezweiges ein, welche als Kalifieber in die deutsche Geschichte einging. Das einst bei Wiedelah eingerichtete und später …
weiter lesen...01.01.1884 Die Planung eines Eisenbahnprojektes im Harz
Den vollständigen Inhalt der Projektbeschreibung für die Harzbahn finden Sie im folgenden Link: zb-2423-3_harzbahn_1884
weiter lesen...05.07.1887 Die freisinnige Partei macht sich Gedanken zur Rente
1907 / 1908 Adressbuch von Wiedelah und Wöltingerode
Das Adressbuch von Wiedelah / Wöltingerode in den Jahren 1907 / 1908 sowie eine kleine Geschichte über Wiedelah.
weiter lesen...07.07.1927 Schweres Zugunglück der Brockenbahn
Am 07.07.1927 berichtet die amerikanische Zeitung „Nashua Telegraph“ über ein schweres Zugunglück mit der Brockenbahn. 9 Personen verloren dabei ihr Leben. Original-Bericht siehe folgenden Link: 19270707_002_zugabsturz-brockenbahn Übersetzung des Berichtes: Neun Personen sind nun bekannt, die bei einem Eisenbahn-Unfall im Harz ihr Leben verloren haben als die Maschine und ein Passagier-Waggon aus den Schienen sprangen und in ein Tal 100 Fuß …
weiter lesen...1950 Der erste Bau der Fußgängerbrücke über die Ecker
– 1958 wurde eine neue Brücke errichtet, welche immerhin 40 Jahre ihren Dienst tat, jedoch waren die Zu- und Abgänge winklig und steil, vor allem der Weg von der Wülperoder Straße her war gerade im Winter für ältere Fußgänger eine Gefahr. Vor allen Dingen dann, wenn die Kinder daraus eine Rodelbahn gemacht hatten. – in der Ortsratsitzung vom 30. Mai …
weiter lesen...06.05.1998 Bau der neuen Fußgängerbrücke über die Ecker
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